现在还有很多人不知道伺服减速机的一些基本信息，所以作为生产厂家，我们有必要简单说明一下。实际上，这种伺服减速机结构独特，在工业领域发挥着非常重要的作用。所以，我们应该及时了解伺服减速机的选购指南，以便在选购过程中更快地熟悉和使用它们。

　　伺服减速机的基本选择因素是基于电动伺服电机的相对采用数量，因为对于伺服减速机来说，其工作参数在一定程度上对伺服电机的工作效果有相对影响，不同的参数有不同的功率。因为在使用电机减速器的过程中，我们经常会遇到不知道如何配合的问题。这是因为伺服减速机的生产工艺复杂，有很多系列、型号等性能参数，伺服电机也有了相应的变化。所以，在选择时，首先要确定与伺服电机匹配的减速器是直角输出、水平同轴输出还是平行轴输出。伺服减速机的减速比大致选择电机的额定转速除以其输出转速。然后，如果确定了所需的输出模式，就可以确定相关的减速器系列。减速器的输入轴和输出轴之间的夹角一般只有三种，即水平(同轴)、平行或直角。当减速器的额定转矩应大于或等于电机的额定转矩乘以减速比。也可以根据伺服电机的扭矩来选择。假设电机的额定扭矩为10N。m，减速比为15，所选减速器型号的额定扭矩大于10*15=150n.m

　　伺服减速机也可以根据具体的工作要求，其使用的间隙一般不超过20弧分，单级减速度可以小于等于3弧分。伺服减速机的选择也可以根据其技术参数来确定，如电机功率、减速比、精度等。我们知道减速器的作用是增加电机的扭矩，降低电机的转速。它每天能工作的小时数和减速器每小时启停的次数是根据电机的功率计算出来的。伺服减速机是伺服行星减速器的重要参数，通过减速比可以改变扭矩和惯性矩。我们可以指定伺服减速机的尺寸。在伺服电机允许的范围内，负载通过减速器转化为伺服电机的转动惯量。所以对于它的精度来说，它也是伺服减速机的一个重要参数，精度的其他叫法就是回程间隙或者背隙。